• Estructura compacta, ahorra espacio
Al instalar el rotor de la bomba completamente dentro de la cavidad interna del rotor del motor, la bomba tubular completa no solo reduce la longitud del rotor, sino que también disminuye el peso de la bomba y simplifica la instalación in situ.
• Diseño de estator húmedo, no requiere sellado.
El estator del motor utiliza un bobinado especial resistente al agua, completamente sumergido. El calor generado por el estator y el rotor durante el funcionamiento se disipa eficazmente gracias al flujo de agua, eliminando el problema de la refrigeración insuficiente que puede provocar un aumento excesivo de la temperatura y daños en el motor. Esto mejora sustancialmente la fiabilidad del motor.
• Mayor eficiencia del dispositivo
El canal de flujo interno de la bomba es recto, con una distribución de velocidad uniforme y un flujo suave, lo que reduce las pérdidas de energía y mejora la eficiencia general del sistema.
aLas palas están soldadas directamente al rotor del motor, lo que elimina los espacios entre las palas y mejora su resistencia a la cavitación.