CFD最適化された高効率多段遠心ポンプは、過酷な連続運転条件下でも最大限の省エネルギーと卓越した油圧性能を実現します。高度な3D CFD(計算流体力学)流体場解析を活用し、内部の油圧通路、インペラ、ディフューザはすべて精密に設計され、乱流と内部摩擦損失を最小限に抑えています。厳しい入口条件に対応するため、一部のモデルでは第1段に二重吸込インペラを採用し、必要有効吸込ヘッド(NPSHr)を大幅に低減するとともに、優れたキャビテーション防止性能を発揮します。
長寿命化のために設計された軸方向推力バランス機構は、強化された摩擦対設計を採用し、高圧差圧下での極めて高い耐摩耗性と耐侵食性を実現するために、焼入れ/焼入れされたステンレス鋼または溶射溶接された超硬合金(タングステンカーバイド)クラッドを使用しています。さらに、インペラは独自の一体型シャフトショルダー軸方向位置決め構造によって固定され、確実な軸方向位置決めを確保し、熱過渡時の機械的アライメントのずれを防ぎ、最大限の運転安全性を保証します。