CFD(전산 유체 역학) 최적화 고효율 다단 원심 펌프는 고부하 연속 운전 조건에서도 최대 에너지 절감 효과와 탁월한 유압 성능을 제공합니다. 첨단 3D CFD 유동장 분석을 통해 모든 내부 유압 통로, 임펠러 및 디퓨저를 정밀하게 설계하여 난류와 내부 마찰 손실을 최소화했습니다. 까다로운 흡입 조건을 충족하기 위해 일부 모델에는 이중 흡입 1단 임펠러가 적용되어 필요 순흡입양정(NPSHr)을 크게 낮추고 탁월한 캐비테이션 방지 성능을 제공합니다.
긴 수명을 위해 설계된 축 방향 추력 균형 메커니즘은 강화된 마찰 쌍 설계를 특징으로 하며, 고압 차이 조건에서도 극한의 마모 및 침식 저항성을 제공하기 위해 경화/담금질 스테인리스강 또는 스프레이 용접된 초경합금(텅스텐 카바이드) 클래딩을 사용합니다. 또한, 임펠러는 고유한 일체형 샤프트 숄더 축 방향 위치 결정 구조를 사용하여 고정되어 정확한 축 위치를 보장하고, 열 변동 시 기계적 정렬 편차를 방지하며, 최고의 작동 안전성을 보장합니다.