บ้าน
เกี่ยวกับเรา
- ภาพรวมบริษัท
- ประวัติศาสตร์
- โรงงานของเรา
เทคโนโลยี
- การวิจัยและพัฒนา
- แพลตฟอร์มการทดสอบ
- การคัดเลือก
โซลูชัน
- เทศบาลและการอนุรักษ์น้ำ
  - การควบคุมน้ำท่วม
  - การถ่ายโอนน้ำระหว่างลุ่มน้ำ
  - การจัดหาน้ำและการขนส่ง
  - การชลประทาน
  - การกำจัดและการขนส่งน้ำเสีย
  - การบำบัดน้ำและน้ำเสีย
- บริการอาคาร
  - ระบบทำความร้อนและความเย็น
  - ระบบประปา
  - ระบบระบายน้ำ
  - การดับเพลิง
- อุตสาหกรรมทั่วไป
  - การผลิตโลหะ
  - อุตสาหกรรมทางทะเล
  - เทคโนโลยีการปรับสภาพพื้นผิว
  - การบำบัดน้ำเสียในอุตสาหกรรม
  - อุตสาหกรรมสิ่งทอ
  - อุปกรณ์ผลิตหิมะ
  - อุตสาหกรรมน้ำตาล
  - การผลิตเยื่อกระดาษและการผลิตกระดาษ
  - อุตสาหกรรมยานยนต์และซัพพลายเออร์
  - การขนส่งสารละลาย (เหมืองแร่)
  - น้ำสำหรับกระบวนการผลิตและการระบายน้ำ (งานเหมืองแร่)
- การผลิตไฟฟ้า
  - โรงไฟฟ้านิวเคลียร์
  - พลังงานหมุนเวียน
  - โรงไฟฟ้าพลังงานฟอสซิล
- เทคโนโลยีน้ำมันและก๊าซ
  - การผลิตน้ำมันและก๊าซต้นน้ำ
  - การขนส่งและการจัดเก็บกลางน้ำ
  - กระบวนการแปรรูปไฮโดรคาร์บอนขั้นปลาย
  - กระบวนการแตกตัวเร่งปฏิกิริยาด้วยของเหลวในโรงกลั่นน้ำมัน
  - การแปรรูปก๊าซธรรมชาติ
เรื่องราวกรณีศึกษา
ข่าว
- ข่าวอุตสาหกรรม
- ข่าวสารของบริษัท
ติดต่อเรา
- การสอบถาม

ภาษา

ภาษาอังกฤษ ภาษาสเปน รัสเซีย เกาหลี ภาษาอาหรับ ชาวอินโดนีเซีย แบบไทย เวียดนาม

การสอบถาม

กำลังโหลดแบบฟอร์ม...

กำลังโหลด...

จีคิวดับบลิวซี

ช่วงอัตราการไหล:

777-75,000 เมตร³/ชม

ช่วงหัว:

1-10 ม.

ช่วงขนาด:

DN350-DN2000

อุณหภูมิของเหลว:

สูงสุด 40℃

การรับรอง:

• ซีอี

• TR CU 010

• TR CU 032

• ใบรับรองความต้านทานต่อแผ่นดินไหว

• ความเชี่ยวชาญด้านสุขอนามัยและระบาดวิทยา

ติดต่อเรา

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติ

• โครงสร้างกะทัดรัด ประหยัดพื้นที่

ด้วยการติดตั้งใบพัดปั๊มไว้ภายในโพรงด้านในของใบพัดมอเตอร์อย่างสมบูรณ์ ปั๊มแบบท่อเต็มรูปแบบไม่เพียงแต่ช่วยลดความยาวของใบพัดเท่านั้น แต่ยังช่วยลดน้ำหนักของปั๊มและทำให้การติดตั้งในสถานที่ทำได้ง่ายขึ้นอีกด้วย

• การออกแบบสเตเตอร์แบบเปียก ไม่ต้องใช้ซีล

ขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ใช้ลวดพันชนิดกันน้ำพิเศษที่จุ่มอยู่ในน้ำโดยสมบูรณ์ ความร้อนที่เกิดขึ้นจากสเตเตอร์และโรเตอร์ระหว่างการทำงานจะถูกระบายออกไปอย่างมีประสิทธิภาพด้วยกระแสน้ำที่ใช้ในการทำงาน ช่วยขจัดปัญหาการระบายความร้อนไม่เพียงพอที่อาจทำให้เกิดอุณหภูมิสูงเกินไปและทำให้มอเตอร์เสียหาย ซึ่งเป็นการปรับปรุงความน่าเชื่อถือของมอเตอร์อย่างมาก

• ปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์

ช่องทางการไหลภายในของปั๊มเป็นแบบตรง มีการกระจายความเร็วที่สม่ำเสมอและการไหลที่ราบรื่น ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ

เอใบพัดถูกเชื่อมติดกับโรเตอร์ของมอเตอร์โดยตรง ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างใบพัดและเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดโพรงอากาศของใบพัด